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发布时间：2021-11-27 07:37:07
不锈钢车体中的应用展望
不锈钢车体具有耐腐蚀性强、塑韧性好和免涂装等特点，备受客户青睐。不锈钢车体激光焊具有传统焊接无法比拟的优势，其焊接强度高，能有效减少缺欠，外观美观，因此备受推崇。
轨道车辆不锈钢车体通常都由薄板构成，轻量化设计的不锈钢车体除底架结构承载部位板厚超过4mm外，其他部位均采用薄壁材料，板厚0.8~3mm。其中，顶盖部位薄的波纹板仅0.8mm，而外表面要求的侧墙板及端墙板钢材料后续通常为2mm，均在手持式激光焊适用的板厚范围内。
激光加工将激光束照射 到被加工物体的表面以去除或熔化材料并改变物体的表面，从而达到加工目的。它是一种非接触式加工，没有机械力，加工后的材料不会变形，损坏很小。
这已成为一个明显的优势，将激光技术与其他加工方法区分开来。 例如，在水晶打标领域，根据传统的油漆打标方法，由于不锈钢与油漆的附着力差，加工后的晶体无法清洗，带来很多不便。 如今激光打标是该领域中常用的方法,形成的标记清晰，耐用且不可磨灭。
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